Наконец кто-то догадался, что автономные железнодорожные вагончики проще и безопаснее автономных грузовиков на трассах. Они могут на лету соединяться в поезда, чтобы получить аэродинамический бонус, и, главное, не требуют общения с непредсказуемыми человеками. В Европе может работать as is, в Америке слишком усиленно ломали ж/д пути